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吉利博瑞汽车音响改装德国伊顿RSE160.3—杭州车改坊汽车音响

时间:2019-09-19 11:26:44

吉利博瑞是目前市场上非常受欢迎的一款车型,它的乘坐空间宽敞,配置丰富。美中不足的一点是原车的主机解析力不够,声场定位不好,造成汽车播放出来的音乐非常浑浊。为了改善这种情况,车主来到杭州车改坊对汽车做了音响的升级工作。


改装车型—吉利博瑞

1,改装车型—吉利博瑞.jpg


音响系统配置

音源部分:原车主机+美国霸克D608DSP处理器

前声场喇叭:德国伊顿RSE160.3

后声场喇叭:德国伊顿POW172.2

低音:美国霸克C10低音

前声场功放:美国霸克EX180.4

后声场功放:美国霸克ET100.4


使用的音响器材亮相

2,使用的音响器材亮相.jpg


德国伊顿POW172.2喇叭

3,德国伊顿POW172.2喇叭.jpg


音源的部分,技师为主机添加了一台美国霸克D608DSP处理器,以弥补原车主机解析力不足造成的相位缺失和失真,为音响系统提供高品质的音频信号。再为声场喇叭分别添加国霸克EX180.4、美国霸克ET100.4功放、让喇叭得到充足稳定的功率补给。


升级使用的霸克功放

4,升级使用的霸克功放.jpg


汽车的前声场喇叭选用的是德国伊顿RSE160.3喇叭,这套喇叭的音色饱满、层次感分明,有效解决了原车音响层次感混乱的问题。而且德国伊顿RSE160.3驱动起来也很轻松,哪怕是主机直接推动,都能带来理想的音响效果。后车使用的德国伊顿POW172.2喇叭,则可以与前声场喇叭,形成音乐味道的统一性。


德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位

5,德国伊顿RSE160.3中低音单元安装在汽车原位.jpg


中音单元安装在汽车原位

6,中音单元安装在汽车原位.jpg


后声场喇叭的安装

7,后声场喇叭的安装.jpg


为使得音乐在低频部分更加出色,改装技师还为汽车音响系统添加了一只美国霸克C10低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的听音氛围更加浓厚。


功放和超低音单元,安装在尾箱

8,功放和超低音单元,安装在尾箱.jpg


【改装效果点评】

升级后的汽车音质,层次清晰、声音饱满,细节表现细腻,对原声的精准重现,将音乐的原汁原味展现得淋漓尽致,车主对此次的改装效果十分满意。

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